本网讯 8月22日，《新建合肥至武汉高速铁路环境影响报告书(征求意见稿)》公示在沿线各市区人民政府网站发布。记者在市发改委网站发布的信息中看到，新建合肥至武汉高速铁路线路起自安徽省合肥市，经六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县至武汉枢纽，经天河机场后接入在建的武汉至宜昌高铁，工程新建正线329.618公里，项目概算总额为759.24亿元，工程计划总工期约4.5年，正线速度目标值350km/h，高速铁路，客运专线，双线铁路，电力牵引。提出意见的起止时间为2023年8月22日至2023年9月5日。

　　站场设置方案正线共设车站7座，其中新建5座(六安北站、金寨东站、南溪站、长江新区站、武汉天河站)，改建2座(麻城北站、红安站)。六安北站位于金安区李家庄村，北临九江大道，南临蓼城路，西侧紧挨九德路，东临规划安民大道;金寨东站位于金寨县白塔畈镇境内，位于天堂湖路以东，曲河路以西，南邻望儿山路，北邻金顺路;南溪站位于金寨县南溪镇境内。

　　《新建合肥至武汉高速铁路环境影响报告书(征求意见稿)》主要内容中提出，新建合肥至武汉高速铁路途经我市的金安区、裕安区、叶集区、金寨县，该铁路项目是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架，是沿江高标准高铁通道的重要组成部分，是武汉城市圈至长三角城市群客运主通道;是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干，是长江经济带重要战略支撑，加强了成渝、长江中游与长三角城市群间的联系;形成了武汉城市圈与山东半岛及京津冀东南部地区的区际高铁通道;是武汉建设国家中心城市、合肥建设长三角副中心城市及促进中部地区崛起、加快大别山革命老区振兴发展的重要基础设施;是一条以承担中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。(记者　康家佳)